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Desengrasante para motor profesional
Limpieza profunda del compartimento del motor
Remueve aceite, grasa y lodo en bloques, tapas, mangueras y cubiertas sin dejar residuos cuando se enjuaga correctamente. Opciones biodegradables, baja espuma y dieléctricas para entornos automotrices y de flotas.
- Poder desengrasante para mantenimiento y estética del motor.
- Formulaciones para metal, plásticos y gomas compatibles.
- Rendimiento en taller, autolavado y uso profesional.
MULTID 1000: Detergente Desengrasante Industrial Enzimático Biodegradable con Desinfectante
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Mínimo: 1
MULTID 5000: Detergente Desengrasante Industrial Enzimático Biodegradable
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Mínimo: 1
BUGSHIELD - Repelente Biodegradable para Mosquitos, Pulgas, Cucarachas y Más
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Mínimo: 1
Tipos de fórmula y cuándo elegir cada una
Familias de desengrasantes
- Base agua alcalina (pH 10–12): suciedad general; enjuague abundante.
- Alcalino pesado (pH > 12): grasa vieja y carbonizada; uso controlado.
- Cítrico/solvente suave: mantenimiento frecuente y componentes delicados.
- Solvente rápido: piezas metálicas fuera del vehículo; menor residuo, ventilación.
- Dieléctrico: limpieza segura cerca de componentes eléctricos (aplicar con prudencia y siempre con motor frío).
Criterios de selección
- Nivel de suciedad: ligera (mantenimiento), media, pesada (recuperación).
- Tiempo disponible: contacto corto vs remojo controlado.
- Compatibilidad: con aluminio, pintura, plásticos, gomas.
- Seguridad: hojas SDS, biodegradabilidad y requisitos locales.
Método recomendado de aplicación
Preparación
- Enfriar el motor por completo y desconectar batería si es necesario.
- Proteger alternador, fusiblera, conectores y filtros expuestos con bolsas plásticas.
- Retirar polvo suelto con aire o brocha.
Aplicación y enjuague
- Diluir según suciedad: 1:3–1:10 (pesada), 1:15–1:30 (mantenimiento).
- Atomizar de abajo hacia arriba; dejar actuar 2–4 minutos.
- Frotar con brocha/cepillo; enjuagar con presión moderada evitando conectores.
- Soplar con aire y secar; retirar protecciones y revisar.
Cierre
Aplicar protector de plásticos si se desea y verificar que no queden residuos activos. En caminos de tierra, repetir mantenimiento ligero cada 4–8 semanas.
Compatibilidad de materiales y precauciones
Usos compatibles
- Acero, hierro, aluminio anodizado (prueba previa), plásticos y gomas automotrices comunes.
- Compartimento del motor, marcos, guardas y soportes.
- Piezas desmontadas en banco (mejor control de residuos).
Evitar o probar antes
- Pintura caliente o recién aplicada, aluminio pulido, cromados sensibles.
- Superficies eléctricas expuestas y sensores sin protección.
- Climas fríos: evitar choque térmico con agua muy caliente o fría.
Medio ambiente y seguridad
Recolectar y disponer aguas residuales conforme a normativa local. Usar EPP (guantes, gafas) y trabajar en zona ventilada. Consultar siempre la SDS del producto seleccionado.
Casos de uso típicos
Automotriz y detallado
- Mantenimiento estético previo a venta: fórmula base agua y acabado uniforme.
- Restauración de motor con lodo: alcalino pesado + cepillado controlado.
- Motos y scooters: preferir cítrico/solvente suave en zonas delicadas.
Flotas e industria
- Programas de lavado: diluciones 1:15–1:30 y enjuague eficiente.
- Talleres con banco: solvente rápido para piezas desmontadas.
- Entornos eléctricos: considerar productos dieléctricos y protocolos de seguridad.
FAQ — Preguntas frecuentes
Use presión moderada y evite dirigir el chorro a conectores, sensores y tomas de aire. Motor frío y componentes protegidos.
Si se enjuaga completamente, no. Evite secado al sol y retire el excedente con aire o microfibra.
Sí, con fórmulas compatibles y prueba en zona oculta. Evite aluminio pulido con alcalinos fuertes.
Pesada 1:3–1:10; mantenimiento 1:15–1:30. Ajuste por grado de grasa y método de aplicación.
Los de motor priorizan aceites y lodos petróleos; pueden requerir mayor poder y diferentes tensioactivos. No intercambiarlos sin revisar compatibilidad.
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